آرمیچر بتن کن رونیکس مدل 2728

توضیحات

آرمیچر وسیله ای است که می توان از آن، هم بعنوان موتور الکتریکی ( تولید انرژی جنبشی ) و هم بعنوان ژنراتور ( تولید انرژی الکتریکی ) استفاده کرد، به موتور الکتریکی و ژنراتور الکتریکی ماشین الکتریکی نیز گفته می شود. پس میتوان آرمیچر را یک ماشین الکتریکی دانست. همچنین به اسپیندل موتورهای dc کوچک دور بالا مثل اسپیندل 775 و 795 نیز آرمیچر می‌گویند. کلمه آرمیچر در قرن 19 میلادی بعنوان جنبه فنی معرفی شد و به معنای نگهدارنده آهنربا است. آرمیچر در حقیقیت یک ماشین الکتریکی است که حامل جریان متناوب ( جریان AC ) است. آرمیچر در واقع فضا و پشتیبانی لازم را برای سیم پیچ آرمیچر فراهم میکند.در ماشین های الکتریکی ( موتور الکتریکی یا ژنراتور )، میدان مغناطیسی توسط یک آهنربای دائم یا آهنربای الکتریکی بوجود می آید. میدان مغناطیسی سیم پیچ موجود در آرمیچر با میدان مغناطیسی ماشین الکتریکی تعامل می کنند. آرمیچری که بعنوان یک ماشین الکتریکی استفاده می شود برای ایجاد ارتباط بین 2 شار مغناطیسی است. این 2 شار مغناطیسی درون سیم پیچ و بدنه ی آرمیچر جریان دارند. از آرمیچر به دو شکل می توان استفاده کرد . سیم پیچی آرمیچر به گونه ای است که از یک طرف جریان برق وارد و از طرف دیگر خارج می شود. در اطراف آرمیچر آهنرباهایی وجود دارد. با عبور جریان برق از درون سیم پیچ، سیم پیچ تبدیل به آهنربا شده و با آهنربا های اطراف خود ایجاد قطب های همنام کرده و چون نمی تواند حرکت کند وادار به چرخش در محل مشخص شده می باشد آرمیچر از یک هسته، سیم پیچ، کوموتاتور و شفت ( محور حرکتی ) تشکیل می شود. هسته مرکزی آرمیچر : هسته آرمیچر بشکل سیلندر تو خالی است و شفت ( محور ) درون آن قرار دارد. هسته مرکزی دارای چند اسلات ( محل نصب ) برای قرارگیری قطعه های مختلف است، در قسمت بیرونی هسته، اسلات سیم پیچ آرمیچر وجود دارد. اسلات های آرمیچر بشکلی طراحی شده اند که از ایجاد قفل مغناطیسی جلوگیری شود و حرکت روانی را ایجاد کند. سیم پیچ : سیم پیچ عموما از جنس مس است و برای جلوگیری از تماس مستقیم با بدنه عایق بندی است، محل قرارگیری سیم پیچ روی اسلات های هسته مرکزی است. کوموتاتور : بر روی شفت فشرده شده است. شفت : محوری که درون هسته مرکزی فرو رفته و دلیل بوجود آمدن انرژی جنبشی است.
ابعاد و وزن تقریبی میباشد.